Was bei einer Wartung geprüft wird
Bett- & Führungsbahnen
Prüfung der Bett- und Führungsbahnen — die Grundlage für Präzision und langen Maschinenlauf.
Spindel & Lagerung
Spindel und Lagerung prüfen: HSP, GSP, TC sowie Pinole & Lünette.
Schmierung, Kühlmittel & Filter
Schmierung, Kühlmittel, Filter und Pneumatik werden geprüft und bei Bedarf instand gesetzt.
Not-Aus, Geometrie & Protokoll
Not-Aus- und Geometrieprüfung — jeder Schritt landet im Wartungsprotokoll.
So läuft eine Wartung ab
Termin & Planung
Wir stimmen den Wartungstermin ab — geplant nach den Vorgaben Ihres Maschinenherstellers.
Prüfung der Baugruppen
Führungsbahnen, Spindel/Lagerung, Schmierung, Kühlmittel, Filter und Pneumatik werden geprüft.
Einstellen & Prüfen
Not-Aus- und Geometrieprüfung, Einstellungen und bei Bedarf Austausch von Verschleißteilen.
Servicebericht & Übergabe
Übergabe inklusive Wartungsprotokoll — jeder Schritt sauber dokumentiert im Servicebericht.
Von der Führungsbahn bis zum Schaltschrank.
Bei der Wartung prüfe ich alle relevanten Baugruppen nach Herstellervorgaben und dokumentiere jeden Schritt im Servicebericht. Spezialisiert bin ich auf DMG- und EMCO-Drehmaschinen sowie TC-Maschinen, auch ältere Baureihen ab Baujahr 1988.
Nach Vorgaben, fair im Preis, jederzeit erreichbar.
Servicebericht inklusive
Jeder Wartungsschritt wird sauber im Servicebericht dokumentiert.
Unter dem Hersteller-Service
Ich liege rund 30–40 % unter den Preisen der Hersteller-Services.
Erreichbar, auch am Wochenende
Rückruf bei verpasstem Anruf innerhalb von 30 Minuten.
